物流搭上“互联网+”将是下个风口
发布时间：2015-05-23 | 浏览次数:3424
时下大热的“互联网+”概念，正在加速向纵深推进。首个享受“互联网+”红利的，将是以电子商务、互联网金融为代表的流通产业。在昨天于南京召开的“2015互联网供应链金融峰会”上，商务部流通发展司副巡视员王选庆表示，受益于“一带一路”政策，中西部地区及国际物流需求将成为物流行业新的增长点，这一轮流通创新的实质就是供应链管理的互联网化，该创新会助力实体经济发展。
王选庆介绍道，供应链管理是上世纪90年代提出的思想，并首先在欧美等发达国家得到实践，近年来在我国得到了广泛应用，特别是深圳等发达地区。
王选庆说，目前按照供应链主体企业，大致分为几种类型，一是生产主导的供应链，像海尔；二是贸易型主导的供应链，如深圳的亚通；第三个是物流主导的供应链。其中，由物流企业主导的供应链模式比较多也比较成熟，像广州的家承物流等。互联网时代来临，所谓“互联网时代流通”，主要路径是整合商务流、资金流，实现渠道创新、业态创新，因此新一轮流通创新的实质就是供应链管理的互联网化。
对于大力发展电子商务、加快培育经济新动力的新政，王选庆解读认为，意见中专门提出支持商业银行担保存货管理机构及电子商务企业开展无形资产质押等多种形式的融资服务，鼓励商业保理结构，开展供应链结构，进一步拓展电子商务企业的融资渠道。
“融资服务的问题在文件里第一次提出来，所以物流企业要加倍珍惜，把好事做好。”王选庆说，在国家的支持下，委托中国仓储协会跟银行业协会出台的第三方担保存货标准的文件也在实施。同时，银监会也与商务部等相关部门酝酿出台防范存货担保融资风险和规范担保存货管理的相关文件。这些政策将陆续出台，对行业来说是重大利好，将加快资金周转，助力实体经济。
国务院发展研究中心宏观经济研究部副部长魏加宁分享了一个有趣案例：去年他在做自贸区调研时发现，日本冲绳有了一家物流公司，特意把一些货运航班安排到了夜里，利用晚间交换货物，装好后第二天白天直接飞走。魏加宁称当时自己感觉很震撼，这种模式效率非常高，有很多便利。
对于流通创新发展，魏加宁还提出了一个建议：有关方面应该抓住“京津冀”协同发展机遇，把天津打造成一个物流中心。
王选庆介绍道，供应链管理是上世纪90年代提出的思想，并首先在欧美等发达国家得到实践，近年来在我国得到了广泛应用，特别是深圳等发达地区。
王选庆说，目前按照供应链主体企业，大致分为几种类型，一是生产主导的供应链，像海尔；二是贸易型主导的供应链，如深圳的亚通；第三个是物流主导的供应链。其中，由物流企业主导的供应链模式比较多也比较成熟，像广州的家承物流等。互联网时代来临，所谓“互联网时代流通”，主要路径是整合商务流、资金流，实现渠道创新、业态创新，因此新一轮流通创新的实质就是供应链管理的互联网化。
对于大力发展电子商务、加快培育经济新动力的新政，王选庆解读认为，意见中专门提出支持商业银行担保存货管理机构及电子商务企业开展无形资产质押等多种形式的融资服务，鼓励商业保理结构，开展供应链结构，进一步拓展电子商务企业的融资渠道。
“融资服务的问题在文件里第一次提出来，所以物流企业要加倍珍惜，把好事做好。”王选庆说，在国家的支持下，委托中国仓储协会跟银行业协会出台的第三方担保存货标准的文件也在实施。同时，银监会也与商务部等相关部门酝酿出台防范存货担保融资风险和规范担保存货管理的相关文件。这些政策将陆续出台，对行业来说是重大利好，将加快资金周转，助力实体经济。
国务院发展研究中心宏观经济研究部副部长魏加宁分享了一个有趣案例：去年他在做自贸区调研时发现，日本冲绳有了一家物流公司，特意把一些货运航班安排到了夜里，利用晚间交换货物，装好后第二天白天直接飞走。魏加宁称当时自己感觉很震撼，这种模式效率非常高，有很多便利。
对于流通创新发展，魏加宁还提出了一个建议：有关方面应该抓住“京津冀”协同发展机遇，把天津打造成一个物流中心。
